Jak dodać bezprzewodowy Android Auto w Twoim BMW X3 z 2019 roku
Model BMW X3 z 2019 roku (G01) opuszcza fabrykę z wbudowaną bezprzewodową funkcją Apple CarPlay, jednak użytkownicy Androida zostali całkowicie pominięci. Oto najczystsze i najbardziej przystępne cenowo rozwiązanie: wpinany adapter Carlinkit, który dodaje pełną obsługę Android Auto w mniej niż trzy minuty — bez demontażu deski rozdzielczej, bez kodowania i bez ryzyka utraty gwarancji.
Dlaczego to działa w X3 z 2019 roku
BMW X3 z 2019 roku korzysta z systemu fabrycznego iDrive 7, który natywnie obsługuje bezprzewodowy system CarPlay. Adapter Carlinkit sprytnie to wykorzystuje: podłącza się go do portu USB, gdzie identyfikuje się w systemie iDrive 7 jako bezprzewodowa sesja CarPlay. Gdy to połączenie zostanie ustanowione, adapter uruchamia wewnętrznie własne środowisko Android i klonuje interfejs Android Auto bezpośrednio na fabryczny ekran Twojego samochodu — bez jakichkolwiek modyfikacji sprzętowych.
Co jest potrzebne
Carlinkit Wireless AI Box
Kompatybilny z bezprzewodowym CarPlay w iDrive 7. Do modelu G01 X3 rekomendowany jest model Carlinkit AI Box dla BMW.
Telefon z Androidem
Wersja systemu Android 10 lub nowsza. Funkcje Bluetooth oraz Wi-Fi muszą być włączone w tym samym czasie.
2019 BMW X3 (G01)
Działa we wszystkich wersjach wyposażenia: sDrive30i, xDrive30i, xDrive30d oraz M40i.
Instrukcja krok po kroku
Cały proces trwa około trzech minut. Nie musisz niczego demontować ani ingerować w fabryczną instalację elektryczną.
Podłącz adapter do portu USB-A
Podłącz urządzenie Carlinkit do portu USB-A z obsługą przesyłu danych, który znajduje się w schowku bezpośrednio przed uchwytami na kubki w konsoli środkowej. Nie używaj dodatkowych portów USB umieszczonych wewnątrz schowka pod tylnym podłokietnikiem — w wielu egzemplarzach X3 z 2019 roku porty te służą wyłącznie do ładowania i nie przesyłają sygnału danych wymaganego do uruchomienia adaptera.
Sparuj urządzenia przez Bluetooth i Wi-Fi
W swoim telefonie z systemem Android włącz jednocześnie łączność Bluetooth oraz Wi-Fi. Na ekranie iDrive wyświetli się identyfikator Bluetooth adaptera — znajdź go na liście skanowania Bluetooth w telefonie, wybierz go i zatwierdź parowanie. Adapter automatycznie ustanowi połączenie Wi-Fi w paśmie 5.8 GHz w celu zapewnienia wysokiej przepustowości strumienia wideo.
Android Auto uruchamia się w systemie iDrive
System iDrive 7 wykrywa i akceptuje urządzenie jako standardową, bezprzewodową sesję CarPlay. W ciągu kilku sekund na fabrycznym ekranie pojawi się ekran główny Android Auto, wyświetlany na pełnej szerokości bez jakichkolwiek czarnych pasów bocznych. Od tego momentu połączenie będzie nawiązywane automatycznie przy każdym uruchomieniu samochodu.
Funkcje i kompatybilność
Adapter płynnie integruje się z istniejącymi podzespołami Twojego BMW X3:
Obsługa pokrętłem iDrive
Obrotowe pokrętło kontrolera na konsoli środkowej pozwala na wygodne przeglądanie menu Android Auto, dokładnie tak samo jak w systemie CarPlay.
Przyciski na kierownicy
Rolki regulacji głośności oraz przycisk komend głosowych na kierownicy pozostają w pełni funkcjonalne.
Fabryczny mikrofon
Komendy głosowe Asystenta Google wykorzystują wbudowany mikrofon pojazdu, a nie głośnik w Twoim telefonie.
Streaming na postoju
Podczas postoju, wewnętrzny system Android wbudowany w adapter umożliwia bezpośrednie uruchamianie aplikacji takich jak Netflix, YouTube i innych na ekranie auta.
Wrażenia z użytkowania w prawdziwym świecie
Jeden z naszych klientów z Melbourne, David L., przez dwa lata jeździł swoim BMW X3 xDrive30i z 2019 roku, korzystając z telefonu umieszczonego w uchwycie na desce rozdzielczej, zanim zdecydował się na przetestowanie tego adaptera. Oto co nam powiedział po pierwszym tygodniu użytkowania:
"Używam głównie aplikacji Waze oraz Spotify i obie działają bez zarzutu — Waze wysyła nawet komunikaty głosowe przez głośniki samochodowe, kiedy zbliżam się do fotoradaru. Pokrętło iDrive przewija moje playlisty dokładnie tak, jak tego oczekiwałem. Szczerze mówiąc, największą zmianą było dla mnie wyświetlanie map Google z natężeniem ruchu na fabrycznym ekranie — zapomniałem już, jak dobrze wygląda prawdziwy panoramiczny ekran w porównaniu do telefonu zamontowanego w uchwycie na przedniej szybie."